Mercedes-Benz GLE 450 SUV. La Historia del SUV de lujo




Innovación como lema


Como pionero de los SUV del segmento premium, el Mercedes-Benz GLE, que fue denominado y conocido en sus inicios como Clase M, siempre ha marcado las tendencias e innovaciones en diseño y tecnología para los todoterreno del mercado de vehículos de lujo. No solo fue el primer SUV de gran formato en dicho segmento de mercado, fue el primer SUV de gran tamaño en contar con altas prestaciones (Mercedes-Benz ML 55 AMG), fue el primer SUV en cumplir con la norma Euro 6 y el primer hibrido conectable Europeo en comercializarse en los Estados Unidos y entre tantas otras cosas, fue el primer SUV en la historia, en contar con un motor diésel de 4 cilindros tan potente como eficiente.

Hoy por hoy es el primer todoterreno del mercado en contar con un sistema de hibridación ligera, totalmente integral en un motor de combustión turbo alimentado de 6 cilindros en línea, de 3 litros, capaz de desarrollar una potencia de 362 hp y un par motor de 500Nm, a los que se suma el trabajo del generador eléctrico ubicado dentro del motor justo entre el volante de inercia y la transmisión 9G-tronic, y que alimentado por una red de a bordo de 48V es capaz de aportar otros 20hp y un par motor superlativo de 250Nm, bien sea para quitarle carga de trabajo a la sección de combustión y a su vez una reducción en el consumo de combustible o bien para entregarnos una experiencia de manejo cargada de una altísima dosis de deportividad.




De todo para todos


En materia de equipamiento goza de los ya usuales sistemas de seguridad de la marca, como el asistente de frenado activo, el monitoreo de atención, el programa electrónico de estabilidad, el sistema de frenos ABR o el sistema de protección previa a colisiones Pre-Safe, que le han puesto en lo más alto de las pruebas de seguridad durante 10 años consecutivos, según los principales entes especializados dedicados a este rubro en el mundo.

Si de confort se trata, aparte de que creció 10cm con respecto al modelo anterior y su espacio interior fue totalmente redistribuido, se incorpora por primera vez la 3ra fila de asientos en este modelo, y para no desentonar con su papel pionero, el Mercedes-Benz GLE 450 SUV es el primer vehículo de su clase que incluye una segunda fila de asientos con ajuste completamente eléctrico. Mas importante aun en este ámbito, El GLE 450 SUV cuenta con un sistema pasivo de amortiguación selectiva que le permite ajustar la suavidad del rodaje de acuerdo a la calzada por la que circula, otorgando una experiencia de conducción ya conocida por los usuarios de la marca, pero aun imposible de imitar por sus competidores.





No hay camino, no hay problema


Muy lejos de su aspecto urbano y deportivo, el Mercedes-Benz GLE 450 SUV está hecho para rodar por donde dicte la aventura, ya que cuenta con el sistema 4Matic, el sistema de tracción integral más avanzado del mercado, que prescinde de los 3 bloqueos de diferencial y de un bajo, para emularlos electrónicamente, lo cual le permite desenvolverse con una agilidad sin precedentes en los terrenos mas agresivos, simplemente con presionar el pedal del acelerador.


Todo lo anterior esta resaltado por un paquete estético AMG Line que destaca toda la robustes y deportividad en cada línea de su diseño que al mezclarse con la elegancia y la tradición de la casa de la estrella, dejan como resultado un vehículo todo terreno capaz no solo de recorrer todos los caminos sino también de llevarse todas las miradas.


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